Первые этапы подготовки автомобиля к эксплуатации в зимний период

Если же попытаться ездить зимой. То надо особенно быть уверенным в своем умении в своих силах, но если же у вас нет такой уверенности, то тогда лучше совсем не ездить. Ведь это не только очень и опасно, но и очень дорого и накладно. Надо и помнить, что именно в зимнее время резко и увеличивается износ автомобиля, а также сильно и увеличивается расход топлива.

Многие водители, и, как правило, не имеющие достаточного опыта эксплуатации  автомобиля зимой, утверждают, что подготовка к эксплуатации в зимнее время, не является задачей очень сложной. Достаточно будет только  перед началом эксплуатации в зимний период, сменить летнюю резину на зимнюю, залить зимний сорт масла, или же просто заменить его перед зимой, и весь вопрос будет решен. Эксплуатация вашего же автомобиля к зиме будет на том и окончена. Но и надо знать, что весь процесс подготовки в эксплуатации в зимнее время включает и несколько операций. А если такие операции не произвести, то  последствия могут и быть даже очень печальными. И самым оптимальным вариантом будет и обращение на станцию технического обслуживания.

Но наиболее частым источником проблем в зимнее время часто и является аккумулятор. И здесь надо, в первую же очередь зарядить его, после почистить контактные клеммы и убедиться, что они и плотно сидят на своих местах. Если же на вашем автомобиле стоит аккумулятор, которой и нуждается в обслуживании, то надо и произвести такое обслуживание. И в первую же очередь надо и проверить уровень электролита, а при необходимости довести его до нормального рекомендованного уровня. Доводить уровень электролита до рекомендуемого следует только, доливая дистиллированную воду, но не иначе, так как в противном случае есть риск испортить аккумулятор. А уже после такой доливки дистиллированной воды, следует поставить заряжаться этот прибор, и все это для того, чтобы вода перемешалась с электролитом.