История автопогрузчика

Историю погрузчика можно разделить условно на несколько этапов. Первый в истории погрузчик фирмы Clark появился в 1917 году. Основная причина, которая вызвала появление погрузчиков – увеличение объемов производства, а также необходимость работы с весьма крупными партиями достаточно тяжелых грузов. Предшественников погрузчика можно считать машину для перевозки необработанного литья и песка, которую создала группа рабочих американской компании Clark Equipment Co.

В Европе самые первый погрузчики фирмы Ransomes & Rapier    начали серийно выпускать лишь в 1923 году. А первые сведения про машины с электроприводом появились после выпуска модели KF202, которая имела грузоподъемность 2 т. фирмы Yale. Однако его по лицензии с 1923 года выпускала фирма Fenwick.

В 1932 году появилась модель Tructier (Clark), которая также известна под названием Tiertо, с управляемыми задними колесами, передним приводом, механизмом наклона мачты, а также гидравликой.

После окончания Второй Мировой войны абсолютно все американские производители погрузчиков подписали контракты об их поставках на экспорт, а также назначили своих европейских дистрибьюторов и дилеров.

В 1939 году появился транспортировщик Towmotor, а в 1959 году свои первые погрузчики поставили в Европу японские компании «Komatsu Forklift Co» и «Toyo Carrier Manufacturing Co».

В 1976 году появился первый погрузчик Komatsu, который управлялся с помощью радиосигнала. И уже с конца 1980-х годов на мировом рынке появляются погрузчики из Южной Кореи, которые выпускаются заводами компаний Halla, Daewoo, Tong Hyung, а также Samsung. Самую большую популярность среди них получила Daewoo.

Сегодня можно приобрести разнообразные модели автопогрузчиков с различными функциями и возможностями.